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    福廈鐵路泉州灣跨海大橋進入斜拉索施工階段

    作者: 發布時間:2020/12/2 17:26:53 瀏覽次數:

    近日,在新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋施工現場,兩個主墩各8根斜拉索順利掛設完成,大橋全麵進入斜拉索施工階段。

    泉州灣跨海大橋全橋共有72對斜拉索(144根)斜拉索,扇形布置,張拉端設置在塔內,其中最短索長57米、重2.6噸,最長索長219.1米、重24.6噸。項目部相關負責人介紹,斜拉索施工工序複雜、技術難度大、安全風險高、索導管定位及轉換裝置錨固點定位要求精度高,直接決定著大橋的質量。為確保高質量完成斜拉索施工,項目部心編製主塔斜拉索安裝施工技術方案,張拉前對斜拉索張拉工裝進行抗拉試驗,張拉過程中監控人員對斜拉索索力進行實時監測,確保斜拉索索力在監控指令誤差範圍內。

    據悉,泉州灣跨海大橋為福廈高鐵全線重點控製性工程,大橋全長20.287公裏,海上橋梁長8.96公裏,主橋長800米、主跨400米,為雙塔雙索麵鋼-混結合梁半漂浮體係斜拉橋,這也是國內首座跨海高速鐵路橋,預計於2022年底建成通車。(來源:東南早報)

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